วันเสาร์, 27 กรกฎาคม 2567

วิธีการออกแบบโรงรถตามหลักฮวงจุ้ย

 

 

แบบบ้านทั่วไป มักจะออกแบบให้โรงรถเป็นส่วนหนึ่งของตัวบ้าน ประเภทรถเสียบเข้าด้านข้างของบ้าน ลงจากรถก็เดินเข้าบ้านได้เลย และก็มองว่าสะดวกดีไม่น่าจะผิดหลักฮวงจุ้ยอะไร ในเรื่องนี้ไม่ผิดหลักฮวงจุ้ย แต่ถ้าเลือกได้ควรสร้างโรงรถแยกออกจากตัวบ้านจะดีกว่า ถ้ามองเหตุผลในเชิงฮวงจุ้ยจะอธิบายว่า กระแสที่พุ่งเข้าสู่บ้าน เป็นกระแสที่ไม่ดี เป็นกระแสที่ทำลายตัวบ้าน ลองนึกภาพดู เวลาเลี้ยวรถเข้าบ้านเหมือนกับรถพุ่งชนเข้าตัวบ้าน ถ้าเป็นประเภทมือใหม่หัดขับ อาจต้อมซ่อมแซมผนังห้องที่ติดกับที่จอดรถบ่อยๆ อยู่สักหน่อย

 

นอกจากนี้ห้องชั้นบนที่อยู่เหนือโรงรถ ซึ่งส่วนใหญ่จะทำเป็นห้องนอน ในทางฮวงจุ้ยถือว่าเสียเช่นเดียวกัน เพราะทำให้คนนอนไม่มั่นคง เนื่องจากมีการเคลื่อนไหวอยู่ชั้นล่าง แต่หากมองในเชิงตรรกวิทยา ผลเสียที่อาจเกิดขึ้นก็คงหนีไม่พ้นเรื่องของมลภาวะ เพราะการเอารถมาจอดใกล้ตัวบ้านมากเท่าไร โอกาสที่จะได้รับมลภาวะจากพิษที่ออกมาจากท่อรถไอเสีย ก็มีมากเท่านั้น สตาร์ทเครื่องแต่ทีควันรถก็ติดก็ออกมาบั่นทอนสุขภาพร่างกายของคนในบ้านอย่างไม่ต้องสงสัย แม้จะดูว่าไม่มากมายอะไรแต่ถ้าเลี่ยงได้ก็น่าจะเป็นการดีกว่า

 

เพราะฉะนั้นถ้า บ้านมีพื้นที่มากพอ ก็ควรจะเลือกวางตำแหน่งโรงรถแยกออกจากตัวบ้าน ซึ่งการวางส่วนใหญ่จะนิยมให้โรงรถอยู่ในตำแหน่งเสือขาวหรือทางด้านขวาของตัวบ้าน เพราะเป็นตำแหน่งที่รถมาหยุดตรงจุดนี้ ตำแหน่งเสือขาวต้องการความนิ่งมากกว่าความเคลื่อนไหว ยิ่งประตูรั้วอยู่ในตำแหน่งมังกรเขียวด้วยแล้ว จะถือว่าถูกหลักฮวงจุ้ยทุกประการ เรียกว่าเข้ามังกรออกเสือหรือจากเคลื่อนไหวมาสู่นิ่งสงบนั่นเอง

 

พยายามอย่าเลือกวางโรงรถให้อยู่ตำแหน่งของทิศทางลม ก็จะเป็นการดีเช่นทิศใต้ทิศตะวันตกเฉียงใต้ เพราะลมจะพัดพาเอาความผิดเข้าตัวบ้านได้ แต่ถ้าหลีกเลี่ยงไม่ได้ก็ให้ปลูกต้นไม้ใหญ่บังลมเอาก็แล้วกัน เรื่องเล็กๆน้อยแบบนี้หลายท่านอาจมองว่าไม่สำคัญ แต่พอเกิดปัญหาขึ้นมาภายหลัง ก็มักจะบอกกับตัวเองว่าไม่น่าเลย รู้อย่างนี้ทำตามคำแนะนำดีกว่า คนสมัยก่อนมีความละเอียดรอบคอบมากกว่าคนสมัยนี้ ข้อห้ามหรือข้อบัญญัติต่างๆล้วนพิจารณาแล้วว่าได้ประโยชน์มากกว่าเสีย จึงน่าจะดูเรื่องมาก แต่ถ้าเกิดผลดีก็น่าจะทำใช่หรือไม่

 

กรณีบ้านต้องการต่อเติมโรงรถภายหลัง

การต่อเติมโรงรถมักจะพบเห็นกันอยู่บ่อยๆ เพราะคงไม่มีใครปล่อยให้รถต้องตากแดดตากฝนทั้งคืน โรงรถโดยทั่วไป ก็มักจะออกแบบให้รถไปจอดในบ้าน ด้วยแบบบ้านจะเว้นที่จอดรถเอาไว้โดยเฉพาะ ซึ่งการจอดรถในลักษณะนี้ หากมองตามหลักฮวงจุ้ยถือว่าไม่ค่อยดี เพราะจะเข้าข่ายรถพุ่งชนตัวบ้าน ถ้าบ้านมีพื้นที่มากพอ โรงรถควรแยกออกจากตัวบ้านจะดีที่สุด

 

การต่อโรงรถที่คนนิยมกันมากก็คือ การต่อให้ยื่นออกไปหน้าบ้านตรงกับแนวรั้วของประตู การต่อลักษณะนี้อาจมีผลเสียของฮวงจุ้ยเช่นเดียวกัน เพราะจะก่อสภาพอุดตันหน้าบ้าน ตัวรถจะติดประตูทางเข้าบ้าน ยกเว้นมีการเว้นที่ว่างเอาไว้ให้มากพอไม่ต่อโรงรถไปจนชิดประตู การต่อโรงรถที่ถูกต้องตามหลักฮวงจุ้ยจะต้องต่อโรงรถแยกออกจากตัวบ้าน ไม่มีส่วนไหนของโรงรถเกี่ยวข้องกับบ้านเลย เช่นการต่อโรงรถด้านข้างของบ้าน เหตุผลที่แยกออกจากตัวบ้านก็เพราะหลีกเลี่ยงกระแสที่พุ่งชนเข้าหาตัวบ้าน นอกจากนี้ยังมีผลทางตรรกวิทยา ก็ในเรื่องของควันพิษ การอยู่ห่างจากตัวบ้านมากเท่าไหร่ ก็จะช่วยให้คนในบ้านไม่ได้รับควันพิษเข้าไปมากเท่านั้น

 

หากบ้านที่มีพื้นที่กว้าง อาจเลือกที่จะทำโรงรถตามหลักฮวงจุ้ย โดยจะพิจารณากระแสที่รถวิ่งเข้าสู่ตัวบ้าน โดยหากจะให้ดีก็คือ รูปทรงคดเคี้ยวมากกว่าจะเป็นเส้นตรง อย่างทางเดินรถรูปทรงตัว S

 

จะเห็นได้ว่าการต่อเติมโรงรถเพิ่มขึ้น สามารถที่จะเลือกวางตำแหน่งได้หลายลักษณะ ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของพื้นที่บ้านเป็นสำคัญ พื้นที่กว้างก็มีโอกาสเลือกได้ว่า จะต่อเติมด้านไหนของบ้านก็ได้ แต่บ้านที่มีพื้นที่น้อย อาจจำเป็นต้องยอมเสียฮวงจุ้ยไปบ้าง เพื่อแลกกับการใช้สอยที่มีมากขึ้น อย่างไรก็ตามอย่าไปพะวงกับการกลัวฮวงจุ้ยจะเสีย จนถึงขนาดต้องนำรถไปจอดไว้ที่หน้าบ้านให้เป็นการเสี่ยงอันตรายจากการสูญหาย หรือเสื่อมสภาพ เพราะอย่างไรแล้ว ฮวงจุ้ยบางเรื่องเราก็ต้องมองข้ามไป เพื่อแลกกับประโยชน์ใช้สอยที่จำกัดของบ้านเรา

 

ที่มาและการอ้างอิง

ฮวงจุ้ยการสร้างบ้าน-ต่อเติมบ้าน โดย มาโนช ประภาษานนท์